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猪八戒小说 www.zbjxs.net,最快更新星空统治者最新章节!

    离开死亡之海后,潘文的舰队并没有直接离开mr242,而是躲了起来对mr242做了一次长达七十二小时的细致扫描。

    躲这个词用在没有足够遮蔽物的太空里似乎有些不妥当,其实还是有些船迹罕至地区的,比如跳跃圈远点和冰障之间。

    冰障是恒星系和冰区的界限,也是恒星系最外围天体的扎堆区(如果有),太阳系的冰障区有自己的名字——柯伊伯带,但大银河时代的冰障区有名字也没人记,统称为冰障。

    与各星系小行星带做区别,小行星带常年受恒星风滋扰,轻质元素如氢、氧基本已经被吹光了,只剩下较大的固型物,可以利用舰船的侦测和机动能力做规避动作。工业方面,小行星带是很好的矿石产出地,引力低,有大气的小行星也很罕见。

    冰障则集合了里面被吹出来的物质,轻质元素是主要构成,恒星年纪足够的情况,冰障会含有冰核、小行星甚至行星,不过冰核仍然是主体,由于恒星作用在这里几近于无,有些细小冰颗粒会处于游离状态,对舰船的威胁就如同mr241的星云一样,是不可能支持超空间跳跃动作的。工业方面,冰障除了作为最末位的水源选择,没有任何开发价值,恒星能几乎为零,天体不是处于几乎绝对零度,就是重力大能自己保温,开发起来成本高的不敢想。

    跑来跳跃圈远点和冰障之间,主要是工程浩大,涉及到的范围半径超过了二十五au(约四十亿公里),需要一个航行轨道可以长时间稳定下来的地区,天体、舰队在这里都几乎绝迹,提供了足够的环境。

    本次扫描的观察点有两个。

    一是现在还是敌人的雇佣军们,有没有在死亡之海外肇事。

    根据潘文在第二机动舰队能获得的消息推测,现阶段雇佣军在死亡之海里的平均收益并不高,比mr241肯定低的多,在僵持了一段时间后,还在死亡之海折腾的应该都是有组织的玩家社团,低收入的个体户要么回mr241或内部战线,要么就选择在mr242周边打击航线。

    牵涉到打击航线,也就联系到第二个观察点,既途经mr242的运输航线是否还健在。

    商船经过mr242的好处,是进行星际贸易的门槛会变低,只要能进行超空间跳跃的船都可以加入,而且从mr242可以略过混乱的mr241,直接进入帝国和联邦边境240与239。如果不经过mr242,就必须从243跳直接跳到241才能转到帝国和联邦境内,这条航线不但需要超空间跳跃机能更好的船,而且对武器效能一般的商队就是以卵投石的举动,很可能进去就再也出不来。

    mr242的航线状况完全可以代表帝国和联邦对外界的进出口贸易情况,而它是否还在良好运作,现在还关系到星币的供求关系变化。

    通过数十小时的扫描,潘文的舰队获取了几十张mr242扫描图,结果还算不差。

    由于民船没有隐形需求,甚至在大部分时间里它们需要别人在更远的地方发现,因此光谱特征在扫描图里会比较容易分辨。从间隔超过半小时的扫描图里分析,现在的航线运量比死亡之海开战前降低了约三分之一,能理解为商人们规避危险的正常缩量。剩下的部分在整个扫描周期里显得很平均,并没有出现大批商船集体行动的情况,集体行动是航线存在危险时商队最常用的方式,通过该情况,也可以排除掉雇佣军骚扰航线的情况。

    从扫描结果看,结论有好有坏。

    好的自然是星币增值产生的危害一时半会的还无需担心。mr241落入帝国和联邦手中,外部星币供应量跟不上需求量,按理应该是星币增值物价降低导致各种破产,需求降低后才能回归平稳。不过赛格伊斯的危险期会刺激周边物价上升,从第二艘凯撒舰的购买价格看,周边物价攀升速度还快过星币增值,也许会抵消掉星币增值的影响也说不定。

    坏的方面则是玩家的集团化越发严重了,玩家是一种很需要自由选择的生物,只有集团化才能约束他们到处放火的冲动,死亡之海开战这么长时间外面的航线还能维持稳定,说明大规模玩家集团在整个群体里的影响力越来越大,而散人已经没有话语权了。

    由于大银河时代的规则不太注重个人能力,集团化是不可避免的结果,这会让他们变得更难对付,但向另一个方向想,也许这样的他们才能在对付纪元boss时发挥的更好吧。

    看过mr242,潘文临时改变主意,舰队掉头杀回了mr241!

    自上回被雇佣军赶跑,潘文的舰队已经有小半年没回来mr241了,再次进入透着暗黄色光线的星... -->>

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